オリジナルキャット420f バックホー・ローダー 四輪駆動多用途ローダー

これは、中古キャタピラー420Fバックホーローダーの詳細な紹介です。キャタピラーの小型・中型バックホー市場における主力モデルである420Fは、その耐久性と高い再販価値で知られており、JCB 3CXとの直接的な競争において人気のある選択肢となっています。

キャタピラー420Fは、アメリカのエンジニアリング機械の設計思想を体現しています。つまり、強力な構造、強力なパワー、高い信頼性であり、高強度で長期間の作業条件に対応するように設計されています。中古市場では、通常、同年代で稼働時間の同じJCB 3CXよりも高値で取引されており、その耐久性と残存価値に対する市場の評価を反映しています。

「420」は、キャタピラーバックホーのクラシックシリーズであり、接尾辞の文字は世代を表します。中古の420Fを購入するには、特定のモデルを指定する必要があります。

1. 初期の420F（2000年代半ばから後半頃）：

   • 特徴：クラシックなキャタピラー機械式コントロールレバー（2つのレバーまたはオプションのシングルレバー）を採用し、ダッシュボードは比較的伝統的です。キャタピラーの自然吸気または初期のターボチャージャーエンジンを搭載しています。
   • 利点：機械的な構造は直接的で信頼性が高く、メンテナンスは比較的直感的です。価格のエントリーハードルは比較的低いです。
   • 欠点：新しいモデルと比較して、操作の快適性と燃費に違いがあり、国IIまたはそれ以前の排出基準にしか適合せず、制限区域での使用が制限される可能性があります。

2. 後期の420F（2010年から2016年頃、「V」シリーズへの移行期間）：

   • 特徴：シングルレバーコントロール（HモードまたはISOモードオプション）の普及と、静かな「Cシリーズ」または同様のキャブへのアップグレード。油圧システムの継続的な最適化。
   • 利点：操作性が大幅に向上し、性能と信頼性のバランスが取れています。一部の後期モデルは、国III排出基準にアップグレードされている場合があります。
   • 欠点：電子化のレベルが高く、特定のメンテナンス経験が必要です。

重要事項：2016年頃、キャタピラーは完全にアップグレードされた420F2を発売し、その後420-430 Vシリーズ（420 XEなど）を発売しました。「420F2」または「420Vシリーズ」としてモデルが表示されている場合、より近代的で技術的に進んだモデル（ロードセンシティブ油圧、電子制御エンジンなど）であることを意味し、価格もそれに応じて高くなります。一般的に言及される中古420Fは、主に第一世代の製品を指します。

• 動力システム：通常、キャタピラー3054CまたはC4.4ターボチャージャーディーゼルエンジンを搭載しており、十分な出力予備力と高トルクを備えていますが、燃費は通常、同レベルのJCBよりもわずかに高くなっています。

• トランスミッションシステム：

  • 固定軸パワシフトギアボックス：キャタピラーのスタイルで、非常に頑丈で耐久性があり、シフト時に「キャタピラー風味」の衝撃があります（一部の人はこれをパワー感と考えています）。
  • オプションのギア：通常4x4または4x2ドライブで、ハイギアとローギアの範囲があります。

• 油圧システム：

  • 可変容量ピストンポンプ：連続的な高圧と流量を提供し、強力なアクション、特に同時複合アクション（ブームの持ち上げとバケットの格納など）に適しています。
  • クローズドハートロードセンシティブシステム（後期モデル）：高効率、より正確でスムーズな操作。

• 作業装置：

  • キャタピラーのバックホーとローダーの構造部品は、その重量と耐久性で知られています。
  • 複数のタイプのバケットと掘削機を装備でき、作業内容に応じて互換性を確認する必要があります。

• 堅牢性と耐久性：キャタピラー420Fの構造部品（ブーム、フレーム）は、より厚く、極端な作業条件に対する耐性が高いと一般的に考えられています。

• 操作性：

  • JCB 3CX：操作はより軽く、より機敏で、移動速度が速く、特に迅速な循環を必要とする都市プロジェクトに適しています。
  • CAT 420F：操作はより「重く」感じられ、フィードバックは直接的で、力の感覚が強く、大きな掘削力と積載力を必要とする重作業条件に適しています。

• メンテナンスとコスト：

  • 付属品の価格：キャタピラー純正の付属品は通常JCBよりも高価ですが、アフターマーケットも非常に成熟しています。
  • メンテナンスの利便性：キャタピラーの設計は、建設現場での大規模な修理を容易にし、エンジンとギアボックスのメンテナンス性が高くなっています。
  • 市場と再販価値：同じ条件下では、キャタピラーの再販価値は通常JCBよりもわずかに高くなっています。

• 古いモデル（10年以上）：150,000～350,000人民元（車両状態に大きな違いあり）
• 中期モデル（8～12年、主な中古市場）：350,000～500,000人民元
• 新しいモデル（5～8年）：500,000～700,000人民元+
• 420F2/Vシリーズ（5年以内）：700,000人民元以上、新しい国産ハイエンド機の価格帯に入っています。

中古CAT 420Fを選択するユーザーに適しています：

• 作業条件が比較的過酷で、機器の高い究極の強度と耐久性が必要。
• 土木工事や鉱業などの重作業に従事しており、強力な掘削力と積載力が必要。
• キャタピラーブランドの価値を認識し、長期保有後の機器の残存価値を重視する。
• キャタピラー機器に精通したメンテナンスリソースを持っているか、アクセスできる。
• 予算が非常に限られている（古いキャタピラーの修理は安くありません）。
• 主に軽量で柔軟な都市工学に従事している

最終的な推奨事項：

中古キャタピラー420Fを購入するための絶対的な前提条件は、車の状態です。潜在的な「金儲けツール」ですが、前提条件は、良好な基盤を持つ機械を購入することです。

• 定期的なメンテナンスと検査。
• トラブルシューティングと修理サービス。
• 交換部品とコンポーネント。
• オペレーターのトレーニングと安全コース。
• ビデオサポートとアシスタンス。

当社の技術サポートとサービスオプションの詳細については、以下までお問い合わせください。

電話番号：（86）147629878128

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中古掘削機は、輸送の安全を確保するために、安全で保護された方法で梱包されています。

掘削機のサイズと重量に基づいて、木箱、スチールフレーム、またはパレットを使用して製品を梱包します。

評判の良い運送会社を使用しており、製品が出荷されると、追跡情報を提供します。

1.お支払い方法は何ですか？

回答：T/T 30％をデポジットとして使用し、70％は納品前に支払われます。残高をお支払いいただく前に、製品と梱包の写真をお見せします。

2. 納期条件は何ですか？

回答：FOB。CIF

3.納期はどうですか？

回答：通常、前払いを受け取ってから5日かかります。具体的な納期は、ご注文と数量によって異なります。在庫がある場合もあります。

4.機械の状態と寿命をどのように確保しますか？

回答：状態の良い機械を選択し、専門の技術者がお客様に代わって機械のすべての部品を検査します。

5.アフターサービスはどのように受けられますか？

回答：機械に必要なすべての部品を提供し、妥当な価格で短期間でお客様に納品できます。

6.中国到着後の顧客による訪問？

A：中国に到着後、当社はドライバーを手配して空港までお迎えし、ホテルの宿泊施設を提供します。当社と協力に成功した場合、中国への航空券（エコノミークラスのみ）を払い戻すことができます。