|
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 1. フラットラックは大型の建設機械に適しており、分解する必要がありません。 2.コンテナが最も安くて早い。 3.バルク貨物船は、より大きな建設機械に適しています。 4.Ro-Ro船はより速く、あらゆ |
| 配達期間: | 7～20営業日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 年間3000台 |
XCMGのアスファルトパバーは高効率,安定性,知性で知られており,さまざまなシナリオをカバーする完全な製品マトリックスを形成しています.道路の建設や 狭い道路の整備などです,対応するモデルが見つかりました.
以下は,XCMGのアスファルトパブラーの一般的なモデルと詳細な紹介です.
1フラグシップキング:HDシリーズ (RP2205HDなど)
"つの文の紹介: 高級高速道路用に特別に設計された"巨人"で 国際的なトップブランドとの性能比較です
基本パラメータ
最大幅: 22m (世界トップ)
最大厚さ: 60センチ
エンジン: 358kW 高功率 国立IVエンジン
ハイライト テクノロジー
高平面性:新世代のM30B高性能反扭曲アイリスニングボードを装備し,平面性は0.5ミリメートル以内に制御できます.
インテリジェントな構造: 10.1インチタッチスクリーン,ワンクリック操作,全車両の電子制御診断,リモコンモニタリングをサポートします.
柔軟な拡張: 複雑な道路幅変化に適応するために複数の端の拡張装置を選択できます.
2高速主力: 5シリーズ (RP1005,RP905など)
"つの文の紹介: 最も広く使用されている オールインワンモデルで 性能とコストをバランスして 非常に高いコスト効率を保っています
基本パラメータ
広さ: 10m/9m
エンジンの出力: 214kW/177kW
理論的効率: 1000t/h
ハイライト テクノロジー
強固性:完全に水力駆動,四輪独立駆動,均質な材料輸送,分離が容易ではない.
電気暖房: 鉄筋板は電動暖房技術を採用し,迅速かつ均等に暖房し,火油加熱による汚染を回避します.
適應性が高い: 幅が異なる道路の建設と整備条件を最適化するために特別に設計されています.
3インテリジェントパイオニア:Sシリーズ (RP903Sなど)
機械クラスターの知的操作のためのコア機器は,デジタル管理を追求するプロジェクトに適しています.
基本パラメータ:
最大幅: 9m
敷き布団の厚さ: 32センチメートル
エンジン: 164kW カミンズ/デュッツ
ハイライト テクノロジー
クラスター共同運用:遠隔監視,故障診断,インテリジェントサービス機能で装備され,道路ローラーなどの機器と協働できる.
エネルギー節約と環境保護: 低燃費で2段階の排出基準を満たす.
4柔軟で汎用:Lシリーズ (RP452Lなど)
一句の紹介:完全に水力コンパクトタイヤパブラー,狭い道路条件のための"シャトルマシン"
基本パラメータ:
最小幅: 2m (国内で生産された最小の1つ)
最大幅:4.5メートル
体重: 約 10.5 トン
ハイライト技術:
タイヤタイプ歩行:高度な操縦,高速な移行速度,郡および郡区道路,住宅道路,修理作業に適しています.
コンパクト デザイン: トパー と 推し 輪 は 同期 に 折りたたみ られ,歩ける 能力 が 優れている.
5クラシック遺産: その他のクラシックモデル
RP1356: 最大歩道幅が12メートル,高度な技術成熟度のある大きなスマートモデル
RP602/RP951A: クラシックな多機能の舗装機で,アスファルトと安定した土壌の両方を敷くことができる. 頑丈で耐久性があり,機械操作者の間で評判が良い.
| カテゴリー | 仕様 |
|---|---|
| モデル | XCMG RP953 |
| 作業重量 | 22~31.5t |
| 舗装の最大幅 | 10.5m |
| 舗装の最大厚さ | 350〜500mm |
| エンジンモデル | 150〜162 kW (デュッツ) |
| トパー容量 | 15t |
| 理論的生産性 | 800~900t/h |
| 舗装速度 | 0〜18m/min |
輸送の安全性を確保するために安全で保護的な方法で梱包されます. 掘削機のサイズと重量に基づいて,私たちは木製の箱,鋼のフレーム,商品を包装するためのパレット.
信頼性の高い輸送会社を使います 商品が送られてくると 追跡情報を提供します
| 製品 | ブランド | モデル |
|---|---|---|
| 使われた掘削機 | CAT | 306,307312D,315D,320C,320D325333D 336D 349D |
| ヒタチ | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| コマツー | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| コベルコ | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| ドーサン | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| ハンダイ | 130,150,215,225,305 | |
| ヴァルボ | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 |
|
| クボタ | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| サンイ | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| 使われたブルドーザー | CAT | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| コマツー | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| シャングン | SEM816,SEM818 | |
| シャントイ | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| 使ったロード機 | CAT | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| コマツー | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| リーゴング | LG856,856H835,836,862 | |
| シャングン | SEM650652 | |
| リンゴング | LG936956,958,968 | |
| 使ったバックホーローダー | JCB | 3CX,4CX |
| 裁判について | 508M,580L,580N | |
| リンゴング | 776,777 | |
| 使われたモーターグレード | CAT | 12G,4G,120G,140G,140K |
| コマツー | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| リーゴング | 61,416,141,804,215 | |
| シャングン | 919,921 | |
| リンゴング | 9180 | |
| 道路用ローラー | サンイ | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| リュグン | LG614616,618,620,622,626 | |
| シャントイ | SR16,SR18,SR20,SR22 |
|
|
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 1. フラットラックは大型の建設機械に適しており、分解する必要がありません。 2.コンテナが最も安くて早い。 3.バルク貨物船は、より大きな建設機械に適しています。 4.Ro-Ro船はより速く、あらゆ |
| 配達期間: | 7～20営業日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 年間3000台 |
XCMGのアスファルトパバーは高効率,安定性,知性で知られており,さまざまなシナリオをカバーする完全な製品マトリックスを形成しています.道路の建設や 狭い道路の整備などです,対応するモデルが見つかりました.
以下は,XCMGのアスファルトパブラーの一般的なモデルと詳細な紹介です.
1フラグシップキング:HDシリーズ (RP2205HDなど)
"つの文の紹介: 高級高速道路用に特別に設計された"巨人"で 国際的なトップブランドとの性能比較です
基本パラメータ
最大幅: 22m (世界トップ)
最大厚さ: 60センチ
エンジン: 358kW 高功率 国立IVエンジン
ハイライト テクノロジー
高平面性:新世代のM30B高性能反扭曲アイリスニングボードを装備し,平面性は0.5ミリメートル以内に制御できます.
インテリジェントな構造: 10.1インチタッチスクリーン,ワンクリック操作,全車両の電子制御診断,リモコンモニタリングをサポートします.
柔軟な拡張: 複雑な道路幅変化に適応するために複数の端の拡張装置を選択できます.
2高速主力: 5シリーズ (RP1005,RP905など)
"つの文の紹介: 最も広く使用されている オールインワンモデルで 性能とコストをバランスして 非常に高いコスト効率を保っています
基本パラメータ
広さ: 10m/9m
エンジンの出力: 214kW/177kW
理論的効率: 1000t/h
ハイライト テクノロジー
強固性:完全に水力駆動,四輪独立駆動,均質な材料輸送,分離が容易ではない.
電気暖房: 鉄筋板は電動暖房技術を採用し,迅速かつ均等に暖房し,火油加熱による汚染を回避します.
適應性が高い: 幅が異なる道路の建設と整備条件を最適化するために特別に設計されています.
3インテリジェントパイオニア:Sシリーズ (RP903Sなど)
機械クラスターの知的操作のためのコア機器は,デジタル管理を追求するプロジェクトに適しています.
基本パラメータ:
最大幅: 9m
敷き布団の厚さ: 32センチメートル
エンジン: 164kW カミンズ/デュッツ
ハイライト テクノロジー
クラスター共同運用:遠隔監視,故障診断,インテリジェントサービス機能で装備され,道路ローラーなどの機器と協働できる.
エネルギー節約と環境保護: 低燃費で2段階の排出基準を満たす.
4柔軟で汎用:Lシリーズ (RP452Lなど)
一句の紹介:完全に水力コンパクトタイヤパブラー,狭い道路条件のための"シャトルマシン"
基本パラメータ:
最小幅: 2m (国内で生産された最小の1つ)
最大幅:4.5メートル
体重: 約 10.5 トン
ハイライト技術:
タイヤタイプ歩行:高度な操縦,高速な移行速度,郡および郡区道路,住宅道路,修理作業に適しています.
コンパクト デザイン: トパー と 推し 輪 は 同期 に 折りたたみ られ,歩ける 能力 が 優れている.
5クラシック遺産: その他のクラシックモデル
RP1356: 最大歩道幅が12メートル,高度な技術成熟度のある大きなスマートモデル
RP602/RP951A: クラシックな多機能の舗装機で,アスファルトと安定した土壌の両方を敷くことができる. 頑丈で耐久性があり,機械操作者の間で評判が良い.
| カテゴリー | 仕様 |
|---|---|
| モデル | XCMG RP953 |
| 作業重量 | 22~31.5t |
| 舗装の最大幅 | 10.5m |
| 舗装の最大厚さ | 350〜500mm |
| エンジンモデル | 150〜162 kW (デュッツ) |
| トパー容量 | 15t |
| 理論的生産性 | 800~900t/h |
| 舗装速度 | 0〜18m/min |
輸送の安全性を確保するために安全で保護的な方法で梱包されます. 掘削機のサイズと重量に基づいて,私たちは木製の箱,鋼のフレーム,商品を包装するためのパレット.
信頼性の高い輸送会社を使います 商品が送られてくると 追跡情報を提供します
| 製品 | ブランド | モデル |
|---|---|---|
| 使われた掘削機 | CAT | 306,307312D,315D,320C,320D325333D 336D 349D |
| ヒタチ | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60,ZX70,ZX75,ZX120,ZX200,ZX270,ZX300,ZX350,ZX450 | ||
| コマツー | PC35,PC55,PC60,PC70,PC120,PC130,PC200,PC220,PC300,PC350,PC360,PC400,PC450 | |
| コベルコ | SK60,SK75,SK120,SK200,SK260,SK350 | |
| ドーサン | DH55,DH60,DH150,DH220,DH225,DH300 | |
| DX55,DX60,DX150,DX220,DX225,DX300 | ||
| ハンダイ | 130,150,215,225,305 | |
| ヴァルボ | EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 EC60,EC140,EC210,EC240,EC290,EC300,EC360,EC460,EC480 |
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| クボタ | U15,U17,U30,U35,KX155,KX165 | |
| サンイ | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| 使われたブルドーザー | CAT | D3 ((C/G/H),D4 ((C/H),D5 ((K/M),D6 ((G/H),D7G,D8R,D9R |
| コマツー | D31EX,D65E,D85,D155,D275,D375,D65PX | |
| シャングン | SEM816,SEM818 | |
| シャントイ | SD13,SD16,SD22,SD32 | |
| 使ったロード機 | CAT | 938G,966F,966H,966G,950GC,980G |
| コマツー | WA320,WA380,WA470,WA500,WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| リーゴング | LG856,856H835,836,862 | |
| シャングン | SEM650652 | |
| リンゴング | LG936956,958,968 | |
| 使ったバックホーローダー | JCB | 3CX,4CX |
| 裁判について | 508M,580L,580N | |
| リンゴング | 776,777 | |
| 使われたモーターグレード | CAT | 12G,4G,120G,140G,140K |
| コマツー | GD511A,GD655 | |
| XCMG | GR180,GR215 | |
| リーゴング | 61,416,141,804,215 | |
| シャングン | 919,921 | |
| リンゴング | 9180 | |
| 道路用ローラー | サンイ | STR140,STR160,SSR220A,SSR200A |
| XCMG | CA25/30,XS143/163/183,XS203/223/263 | |
| リュグン | LG614616,618,620,622,626 | |
| シャントイ | SR16,SR18,SR20,SR22 |
