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日本製、トヨタ燃料フォークリフト、中古トヨタフォークリフト

日本製、トヨタ燃料フォークリフト、中古トヨタフォークリフト

MOQ: 1台
価格: 交渉可能
標準梱包: 1. フラットラックは大型の建設機械に適しており、分解する必要がありません。 2.コンテナが最も安くて早い。 3.バルク貨物船は、より大きな建設機械に適しています。 4.Ro-Ro船はより速く、あらゆ
配達期間: 7~20営業日
支払方法: L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給能力: 月あたり 300 ユニット
詳細情報
起源の場所
日本
ブランド名
Toyota
モデル番号
FD30
全体の重量:
4.5トン
シリンダー数:
6
最大持ち上げ重量:
3000KG
燃料の種類:
ディーゼルオイル
冷却方法:
水冷
操作の種類:
座り姿勢
ハイライト:

中古トヨタディーゼルフォークリフト

,

中古トヨタ燃料フォークリフト

,

日本製ディーゼルフォークリフト

製品説明
日本製 トヨタ燃料フォークリフト 中古トヨタフォークリフト

トヨタ30フォークリフトのパラメータ:
トヨタ3トンの主要フォークリフトは,異なる作業条件を満たすために標準型とオフロード型に分かれています.主要パラメータは,次の階層で分解されています.
1[基本パフォーマンス]
負荷容量:標準バージョンの名乗負荷は3000kg,負荷中心は500mm,最大昇降傾斜は15% (オフロードバージョンでは20%に増加);
標準バージョンの最大高度は3メートル (オフロードバージョンでは3.3メートル) で,負荷なしの持ち上げ速度は520mm/sです.オフロード版では 380mm/s に減る;
• 走行速度: 標準版は20km/hで前進し,オフロード版は負荷なしでは25km/hに達します.
2[電源配置]
標準版エンジン:Xinchang 490BPGモデル,出力37kW/2650rpm,YJH265液圧トルクコンバーター
オフロード版のパワー: 4D32G31ディーゼルエンジンは36.8kW (2500rpm) と186Nm (1800rpm) のトルクを持っています.
3[構造データ]
• サイズ差:標準版は軸間距離が1700mmで,オフロード版は1850mmに拡大し,正面は485mmと600mmの斜面があります.
• ターニング半径:標準版2420mm,オフロード版は軸間距離が大きくなるため,走行性が高くなります.
フォークの仕様: 均一に1070 × 125 × 45mmの3周長を採用し,単一の支柱の負荷容量を均衡させます.

テクニカル仕様
製品名 トヨタフォークリフト
出産国 日本
モデル FD30
定数持ち上げ能力 3000kg
尺寸 (L×W) 2775mm × 1240mm
ターニング半径 2430mm
リフトの高さ 4500mm
申請 工場/ドック
サービスサポート OEM/ODM 可用
製品ギャラリー
品質保証

専門検査:機械の状態を完璧に確認するために,エンジニアはすべての部品を徹底的に検査します.

認証:ブランド認証証明書や 販売前の検査サービスを提供します

技術サポート:OEM/ODMサービスに備える工場で訓練された技術者

よく 聞かれる 質問
お支払い方法は?
T/T 30%の預金, 70%の残高で 商品の写真が付与されます
配達期間は何ですか?
FOBまたはCIFは,顧客の要求に基づいて利用できます.
配達時間は?
通常は預金後7日 注文の仕様や在庫に応じて
機械の状態をどのように確認するか?
プロの技術者は出荷前にすべての部品を検査します.
販売後サービス利用可能か?
我々は,迅速な配達で,合理的な価格で必要な部品をすべて提供します.
中国での顧客検査?
機械の購入者への航空券の返済も歓迎します
連絡 ください

エンジニアリング機械に関する質問は,私たちのチームに連絡してください.

Company contact information
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MOQ: 1台
価格: 交渉可能
標準梱包: 1. フラットラックは大型の建設機械に適しており、分解する必要がありません。 2.コンテナが最も安くて早い。 3.バルク貨物船は、より大きな建設機械に適しています。 4.Ro-Ro船はより速く、あらゆ
配達期間: 7~20営業日
支払方法: L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給能力: 月あたり 300 ユニット
詳細情報
起源の場所
日本
ブランド名
Toyota
モデル番号
FD30
全体の重量:
4.5トン
シリンダー数:
6
最大持ち上げ重量:
3000KG
燃料の種類:
ディーゼルオイル
冷却方法:
水冷
操作の種類:
座り姿勢
最小注文数量:
1台
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
1. フラットラックは大型の建設機械に適しており、分解する必要がありません。 2.コンテナが最も安くて早い。 3.バルク貨物船は、より大きな建設機械に適しています。 4.Ro-Ro船はより速く、あらゆ
受渡し時間:
7~20営業日
支払条件:
L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力:
月あたり 300 ユニット
ハイライト

中古トヨタディーゼルフォークリフト

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日本製ディーゼルフォークリフト

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日本製 トヨタ燃料フォークリフト 中古トヨタフォークリフト

トヨタ30フォークリフトのパラメータ:
トヨタ3トンの主要フォークリフトは,異なる作業条件を満たすために標準型とオフロード型に分かれています.主要パラメータは,次の階層で分解されています.
1[基本パフォーマンス]
負荷容量:標準バージョンの名乗負荷は3000kg,負荷中心は500mm,最大昇降傾斜は15% (オフロードバージョンでは20%に増加);
標準バージョンの最大高度は3メートル (オフロードバージョンでは3.3メートル) で,負荷なしの持ち上げ速度は520mm/sです.オフロード版では 380mm/s に減る;
• 走行速度: 標準版は20km/hで前進し,オフロード版は負荷なしでは25km/hに達します.
2[電源配置]
標準版エンジン:Xinchang 490BPGモデル,出力37kW/2650rpm,YJH265液圧トルクコンバーター
オフロード版のパワー: 4D32G31ディーゼルエンジンは36.8kW (2500rpm) と186Nm (1800rpm) のトルクを持っています.
3[構造データ]
• サイズ差:標準版は軸間距離が1700mmで,オフロード版は1850mmに拡大し,正面は485mmと600mmの斜面があります.
• ターニング半径:標準版2420mm,オフロード版は軸間距離が大きくなるため,走行性が高くなります.
フォークの仕様: 均一に1070 × 125 × 45mmの3周長を採用し,単一の支柱の負荷容量を均衡させます.

テクニカル仕様
製品名 トヨタフォークリフト
出産国 日本
モデル FD30
定数持ち上げ能力 3000kg
尺寸 (L×W) 2775mm × 1240mm
ターニング半径 2430mm
リフトの高さ 4500mm
申請 工場/ドック
サービスサポート OEM/ODM 可用
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品質保証

専門検査:機械の状態を完璧に確認するために,エンジニアはすべての部品を徹底的に検査します.

認証:ブランド認証証明書や 販売前の検査サービスを提供します

技術サポート:OEM/ODMサービスに備える工場で訓練された技術者

よく 聞かれる 質問
お支払い方法は?
T/T 30%の預金, 70%の残高で 商品の写真が付与されます
配達期間は何ですか?
FOBまたはCIFは,顧客の要求に基づいて利用できます.
配達時間は?
通常は預金後7日 注文の仕様や在庫に応じて
機械の状態をどのように確認するか?
プロの技術者は出荷前にすべての部品を検査します.
販売後サービス利用可能か?
我々は,迅速な配達で,合理的な価格で必要な部品をすべて提供します.
中国での顧客検査?
機械の購入者への航空券の返済も歓迎します
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