|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 1. フラットラックは大型の建設機械に適しており、分解する必要がありません。 2.コンテナが最も安くて早い。 3.バルク貨物船は、より大きな建設機械に適しています。 4.Ro-Ro船はより速く、あらゆ |
| 配達期間: | 7～20営業日 |
| 支払方法: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン、 |
| 供給能力: | 年間3000台 |
CAT966ホイールローダーとは,重量土砂搬送および材料搬送における性能,耐久性,および多用途性で知られる21トンのクラスホイールローダーです.あなたがナイジェリアのための使用された機器のディーラーソースインベントリーかどうかサウジアラビアの高速道路建設業者や ブラジルでインフラを開発する プロジェクトマネージャーなら CAT966は 必要な性能と信頼性を 提供します
信頼される輸出国として道路建設機械カーターピラーの伝説的な技術と 競争力のある価格を組み合わせた CAT966ユニットを 供給しています
CAT966は,実証されたCaterpillar C11 ACERTエンジンを搭載し,総功率213 kWを供給しています.負荷感知液圧システムは高速なサイクル時間と正確な制御を保証します4. 2m3のバケツ容量と優れたダンプクリアランスにより,CAT966はトラックを積載し,積み木を貯蔵し,道路建設現場の散装材料を扱うのに理想的です.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 作業重量 | 211000kg |
| エンジンモデル | カタツムリ C11 ACERT |
| 総力 | 213 kW / 1,800 rpm |
| バケットの容量 | 4.2 m3 |
| 廃棄物最大排放量 | 3100mm |
| マックス・リーチ ダンプ | 1420ミリ |
| ブレイクフォース | 18500kgf |
| 移動速度 | 6.5 / 22.5 / 37 km/h |
| 燃料タンク | 400L |
| 輸送の長さ | 8,850 mm |
| 輸送幅 | 3200mm |
| 船舶の高さ | 3600 mm |
グローバル機器の調達において 信頼されるパートナーであり 単なるサプライヤーではなく
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 1. フラットラックは大型の建設機械に適しており、分解する必要がありません。 2.コンテナが最も安くて早い。 3.バルク貨物船は、より大きな建設機械に適しています。 4.Ro-Ro船はより速く、あらゆ |
| 配達期間: | 7～20営業日 |
| 支払方法: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン、 |
| 供給能力: | 年間3000台 |
CAT966ホイールローダーとは,重量土砂搬送および材料搬送における性能,耐久性,および多用途性で知られる21トンのクラスホイールローダーです.あなたがナイジェリアのための使用された機器のディーラーソースインベントリーかどうかサウジアラビアの高速道路建設業者や ブラジルでインフラを開発する プロジェクトマネージャーなら CAT966は 必要な性能と信頼性を 提供します
信頼される輸出国として道路建設機械カーターピラーの伝説的な技術と 競争力のある価格を組み合わせた CAT966ユニットを 供給しています
CAT966は,実証されたCaterpillar C11 ACERTエンジンを搭載し,総功率213 kWを供給しています.負荷感知液圧システムは高速なサイクル時間と正確な制御を保証します4. 2m3のバケツ容量と優れたダンプクリアランスにより,CAT966はトラックを積載し,積み木を貯蔵し,道路建設現場の散装材料を扱うのに理想的です.
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 作業重量 | 211000kg |
| エンジンモデル | カタツムリ C11 ACERT |
| 総力 | 213 kW / 1,800 rpm |
| バケットの容量 | 4.2 m3 |
| 廃棄物最大排放量 | 3100mm |
| マックス・リーチ ダンプ | 1420ミリ |
| ブレイクフォース | 18500kgf |
| 移動速度 | 6.5 / 22.5 / 37 km/h |
| 燃料タンク | 400L |
| 輸送の長さ | 8,850 mm |
| 輸送幅 | 3200mm |
| 船舶の高さ | 3600 mm |
グローバル機器の調達において 信頼されるパートナーであり 単なるサプライヤーではなく
