|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 1. フラットラックは大型の建設機械に適しており、分解する必要がありません。 2.コンテナが最も安くて早い。 3.バルク貨物船は、より大きな建設機械に適しています。 4.Ro-Ro船はより速く、あらゆ |
| 供給能力: | 年間3000台 |
ボルボ グループは、商用輸送および建設機械の世界有数のメーカーであり、主にトラック、バス、建設機械、船舶および産業用途向けの駆動システムおよび航空エンジン部品の製造とサービスに加え、金融およびアフターサービス ソリューション一式を提供しています。ボルボ グループは、大型トラック、バス、建設機械の世界有数のメーカーです。
ボルボ EC210B プライム掘削機は、ボルボ グループによって生産される作業重量 20500kg の掘削機です。 EC210B primeは、EC210Bに続いて発売される最新モデルであり、数々の先進技術を採用しています。搭載されているボルボ D6E エンジンには自動アイドル機能があり、燃料消費量とキャブの騒音レベルを効果的に低減できます。
製品の特徴:
1. 効率的で信頼性の高い 110 kW (150 メートル馬力、正味出力) ボルボ エンジン。
2. さまざまなアプリケーションの生産性が向上
ポンプの出力が大きくなり、スティックやバケットの力、吊り上げ能力や回転トルクが増加し、補機類の速度が向上し、作業サイクルタイムが短縮されます。
3.耐久性のさらなる向上
上部および下部フレーム構造、ブーム/スティック、歩行機構フレーム、および耐摩耗性コンポーネントはすべて強化されており、機械の長い耐用年数と最大の通常稼働時間を保証します。
4. 快適で安全なボルボの思いやりのあるキャブ
高性能環境制御システムと振動低減システムを採用し、総合的な視野を向上させ、オペレーターに24時間365日快適で効率的な作業環境を提供
5. 簡単・安全なメンテナンス
階段とプラットフォームの滑り止め、地上からのメンテナンスの容易化、潤滑ポイントの集中化、通常の稼働時間の短縮、生産性の向上。
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| モデル | ボルボ 210 |
| 製品力 | 伝統の力 |
| バケット容量 | 1m3 |
| バケットフォーム | バックホー |
| 燃料タンク | 350L |
| 変位 | 25L |
| 油圧タンク | 160L |
| 気筒数 | 6 |
| エンジン | ボルボ D6E |
| オイルの種類 | ディーゼル油 |
| アフターサービス | 利用可能 |
| 冷却方法 | 水冷 |
| 広々としたキャブ | はい |
| 低騒音 | はい |
製品写真:
当社の主な製品:
| 製品 | ブランド | モデル |
| 中古掘削機 | 猫 | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| 日立 | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60、ZX70、ZX75、ZX120、ZX200、ZX270、ZX300、ZX350、ZX450 | ||
| 小松 | PC35、PC55、PC60、PC70、PC120、PC130、PC200、PC220、PC300、PC350、PC360、PC400、PC450 | |
| コベルコ製 | SK60、SK75、SK120、SK200、SK260、SK350 | |
| 斗山 | DH55、DH60、DH150、DH220、DH225、DH300 | |
| DX55、DX60、DX150、DX220、DX225、DX300 | ||
| ヒュンダイ | 130,150,215,225,305 | |
| ボルボ | EC60、EC140、EC210、EC240、EC290、EC300、EC360、EC460、EC480 | |
| 久保田 | U15、U17、U30、U35、KX155、KX165 | |
| サニー | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| 中古ブルドーザー | 猫 | D3(C/G/H)、D4(C/H)、D5(K/M)、D6(G/H)、D7G、D8R、D9R |
| 小松 | D31EX、D65E、D85、D155、D275、D375、D65PX | |
| 上公 | SEM816、SEM818 | |
| シャントゥイ | SD13、SD16、SD22、SD32 | |
| 中古ローダー | 猫 | 938G、966F、966H、966G、950GC、980G |
| 小松 | WA320、WA380、WA470、WA500、WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| 六公 | LG856,856H,835,836,862 | |
| 上公 | SEM650,652 | |
| リンゴン | LG936,956,958,968 | |
| 中古バックホーローダー | ジェーシービー | 3CX、4CX、 |
| 場合 | 508M、580L、580N | |
| リンゴン | 776,777 | |
| 中古モーターグレーダー | 猫 | 12G、4G、120G、140G、140K |
| 小松 | GD511A、GD655 | |
| XCMG | GR180、GR215 | |
| 六公 | 61,416,141,804,215 | |
| 上公 | 919,921 | |
| リンゴン | 9180 | |
| 中古ロードローラー | サニー | STR140、STR160、SSR220A、SSR200A |
| XCMG | CA25/30、XS143/163/183、XS203/223/263 | |
| 六公 | LG614,616,618,620,622,626 | |
| シャントゥイ | SR16、SR18、SR20、SR22 |
中古掘削機は、輸送中の製品の安全性と完全性を確保するために、適切な梱包材を使用して輸送されます。梱包材には、段ボール箱、シュリンク包装、気泡包装、フォームなどが含まれます。製品のサイズと重量に応じて、掘削機はベルト、シュリンクラップ、および/またはストレッチラップを使用して木製パレットまたはスライドに固定されます。
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 1. フラットラックは大型の建設機械に適しており、分解する必要がありません。 2.コンテナが最も安くて早い。 3.バルク貨物船は、より大きな建設機械に適しています。 4.Ro-Ro船はより速く、あらゆ |
| 供給能力: | 年間3000台 |
ボルボ グループは、商用輸送および建設機械の世界有数のメーカーであり、主にトラック、バス、建設機械、船舶および産業用途向けの駆動システムおよび航空エンジン部品の製造とサービスに加え、金融およびアフターサービス ソリューション一式を提供しています。ボルボ グループは、大型トラック、バス、建設機械の世界有数のメーカーです。
ボルボ EC210B プライム掘削機は、ボルボ グループによって生産される作業重量 20500kg の掘削機です。 EC210B primeは、EC210Bに続いて発売される最新モデルであり、数々の先進技術を採用しています。搭載されているボルボ D6E エンジンには自動アイドル機能があり、燃料消費量とキャブの騒音レベルを効果的に低減できます。
製品の特徴:
1. 効率的で信頼性の高い 110 kW (150 メートル馬力、正味出力) ボルボ エンジン。
2. さまざまなアプリケーションの生産性が向上
ポンプの出力が大きくなり、スティックやバケットの力、吊り上げ能力や回転トルクが増加し、補機類の速度が向上し、作業サイクルタイムが短縮されます。
3.耐久性のさらなる向上
上部および下部フレーム構造、ブーム/スティック、歩行機構フレーム、および耐摩耗性コンポーネントはすべて強化されており、機械の長い耐用年数と最大の通常稼働時間を保証します。
4. 快適で安全なボルボの思いやりのあるキャブ
高性能環境制御システムと振動低減システムを採用し、総合的な視野を向上させ、オペレーターに24時間365日快適で効率的な作業環境を提供
5. 簡単・安全なメンテナンス
階段とプラットフォームの滑り止め、地上からのメンテナンスの容易化、潤滑ポイントの集中化、通常の稼働時間の短縮、生産性の向上。
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| モデル | ボルボ 210 |
| 製品力 | 伝統の力 |
| バケット容量 | 1m3 |
| バケットフォーム | バックホー |
| 燃料タンク | 350L |
| 変位 | 25L |
| 油圧タンク | 160L |
| 気筒数 | 6 |
| エンジン | ボルボ D6E |
| オイルの種類 | ディーゼル油 |
| アフターサービス | 利用可能 |
| 冷却方法 | 水冷 |
| 広々としたキャブ | はい |
| 低騒音 | はい |
製品写真:
当社の主な製品:
| 製品 | ブランド | モデル |
| 中古掘削機 | 猫 | 306,307,312D,315D,320C,320D,325,330D,336D,349D |
| 日立 | EX60,EX70,EX75,EX120,EX200,EX240,EX270,EX300,EX350,EX450 | |
| ZX60、ZX70、ZX75、ZX120、ZX200、ZX270、ZX300、ZX350、ZX450 | ||
| 小松 | PC35、PC55、PC60、PC70、PC120、PC130、PC200、PC220、PC300、PC350、PC360、PC400、PC450 | |
| コベルコ製 | SK60、SK75、SK120、SK200、SK260、SK350 | |
| 斗山 | DH55、DH60、DH150、DH220、DH225、DH300 | |
| DX55、DX60、DX150、DX220、DX225、DX300 | ||
| ヒュンダイ | 130,150,215,225,305 | |
| ボルボ | EC60、EC140、EC210、EC240、EC290、EC300、EC360、EC460、EC480 | |
| 久保田 | U15、U17、U30、U35、KX155、KX165 | |
| サニー | 55,60,75,95,135,215,235 | |
| 中古ブルドーザー | 猫 | D3(C/G/H)、D4(C/H)、D5(K/M)、D6(G/H)、D7G、D8R、D9R |
| 小松 | D31EX、D65E、D85、D155、D275、D375、D65PX | |
| 上公 | SEM816、SEM818 | |
| シャントゥイ | SD13、SD16、SD22、SD32 | |
| 中古ローダー | 猫 | 938G、966F、966H、966G、950GC、980G |
| 小松 | WA320、WA380、WA470、WA500、WA600 | |
| XCMG | 50GN | |
| 六公 | LG856,856H,835,836,862 | |
| 上公 | SEM650,652 | |
| リンゴン | LG936,956,958,968 | |
| 中古バックホーローダー | ジェーシービー | 3CX、4CX、 |
| 場合 | 508M、580L、580N | |
| リンゴン | 776,777 | |
| 中古モーターグレーダー | 猫 | 12G、4G、120G、140G、140K |
| 小松 | GD511A、GD655 | |
| XCMG | GR180、GR215 | |
| 六公 | 61,416,141,804,215 | |
| 上公 | 919,921 | |
| リンゴン | 9180 | |
| 中古ロードローラー | サニー | STR140、STR160、SSR220A、SSR200A |
| XCMG | CA25/30、XS143/163/183、XS203/223/263 | |
| 六公 | LG614,616,618,620,622,626 | |
| シャントゥイ | SR16、SR18、SR20、SR22 |
中古掘削機は、輸送中の製品の安全性と完全性を確保するために、適切な梱包材を使用して輸送されます。梱包材には、段ボール箱、シュリンク包装、気泡包装、フォームなどが含まれます。製品のサイズと重量に応じて、掘削機はベルト、シュリンクラップ、および/またはストレッチラップを使用して木製パレットまたはスライドに固定されます。
